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不是途锐替代品详解大众

2019年06月09日 栏目:育儿

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而在刚刚举办的法兰克福车展期间,大众汽车美国首席执行官Jonathan Browning对媒体透露,该款车型将优先投放在美国市场。

但需要注意的是,该款车型并不是目前量产的途锐(Touareg)的替代品,而其是全新的基于大众研发的MQB 平台的产品,而该平台也正在研发第七代全新高尔夫系列产品。

另据英国路透社报道,大众计划在2015年初于美国田纳西州量产这款7座中型的跨界车。

该车的详细技术配置日前媒体也有过详细报道,这款为美国和加拿大特别设计的车型被定位在途欢和途锐之间,长4986毫米(196.3英寸),宽2014毫米(79.3英寸),高1732毫米(68.2英寸),拥有2+2+2座位布局,但大众汽车公司表示,新款概念车量产后将会提供7座配置,并在第二排配置三人座椅。

CrossBlue概念车动力系统包括一台190马力(142千瓦)的的TDI清洁柴油发动机,同时搭配两个电动马达,一个为前轮提供54马力(40千瓦)的动力,一个为后轮提供提供114马力(85千瓦)的动力。

新款概念车配有电动全时四轮驱动系统和DSG双离合自动变速器。这些配置听起来很熟悉,因为这与Cross Coupe的配置相同,不同的是Cross Coupe采用了148马力(110千瓦)的TSI汽油引擎。

当CrossBlue概念车的9.8千瓦时的锂电池完全充满后,它可以依靠电动模式行驶14英里(22.5千米/小时),并且在18.5加仑燃料箱完全装满超低硫柴油燃料时,它的单次行驶里程可达661英里(1064千米)。在电动模式下,该款车型的等价油耗为2.65升/百公里(89MPGe),而在混合模式下,其等价油耗为35mpg。

该款概念车mph(km/h)加速用时为7.2秒,时速达127mph(204km/h),在电动模式下,其时速可达75mph(121km/h)。( 沈楠)

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