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无线电池管理系统提升设计安全性与可靠性纪录

2020年09月17日 栏目:军事

无线电池管理系统提升设计安全性与可靠性如果希望锂离子电池能长时间可靠运行,就需要相当当心,以避免使其过度运行,导致其充电状态(SOC)到
无线电池管理系统提升设计安全性与可靠性

如果希望锂离子电池能长时间可靠运行,就需要相当当心,以避免使其过度运行,导致其充电状态(SOC)到达极端点。随着时间推移和使用量增加,锂离子电池的容量会减小,而且各节电池容量之间会出现差异,因此对系统中的每节电池都必须加以管理,以保持这些电池处于所限定的SOC范围之内。

为了给车辆提供充足的电力,需要数10或数百节电池配置成串,以产生高达1000V或更高的电压。电池的电子系统必须以这类高电压运行,并抑制共模电压效应,同时对电池串中的每节电池分别地加以丈量和控比上年同期提高0.53个百分点。 去年9月以来制。这些电子系统必须能够从电池组中的每节电池向中央处理点发送信息。

另外,在车辆或其他大功率应用中,高压电池组面临着卑劣的运行情况,例如运行时电气噪声非常大,工作温度变化范围很宽等。人们希望电池管理电子系统最大限度扩大运行范围、延长寿命、提高安全性和可靠性,同时最大限度降低成本、减小尺寸和重量。

例如凌力尔特公司电池监视IC的不断进步使如今的汽车电池组实现了高性能、长寿命和高可靠性。无线电池管理系统(BMS)有望进一步提高全部电池系统的安全性和可靠性。

电池监测

在2008年,凌力尔特公司推出了首款高性能多节电池组监测器LTC6802。LTC6802的主要功能包括:以0.25%的最大总体测量误差在13ms内丈量多达12节锂离子电池;多个LTC6802 IC可串联连接以同时监测很长的高压电池串中的每节电池。多年来,凌力尔特已对LTC6802进行了多次改进。其LTC68XX系列的所有器件都计划用于混合动力/电动汽车(HEV)、电动汽车(EV)和其他高压、大功率电池组,以进行精准的电池管理。

LTC6811是凌力尔特最新的多节电池组监测器,采用了超稳定电压基准、高压多路转换器和两个16位增量累加ADC。LTC6811能够以高于0.04%的电压准确度丈量多达12节串连连接的电池。在最快速ADC模式,所有电池可在290μs时间内完成丈量。采取8个可编程3阶低通滤波器设置时,LTC6811可提供出色的降噪性能。因此,可以得到卓着的电池丈量准确度,进而实现精准的电池管理,以增大电池包容量、提高安全性,并延长寿命。

每个LTC6811都包括两个内置的1MHz串行接口、一个用于连至本地微处理器的SPI接口和专有两线isoSPI接口。isoSPI接口提供两种通讯选择:多个器件能够以菊链方式连至BMS主器件 (主处理器);或多个器件能够以并联方式寻址及连至BMS主处理器。

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