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头条玩空间裂变高铁媒体是时候爆发了

2020年02月17日 栏目:美食

『头条』玩空间裂变,高铁媒体是时候爆发了单纯的品牌曝光,已经无法满足广告主的传播需求。而高铁媒体,在大多数广告主的眼里,其核心价值也就只

『头条』玩空间裂变,高铁媒体是时候爆发了

单纯的品牌曝光,已经无法满足广告主的传播需求。而高铁媒体,在大多数广告主的眼里,其核心价值也就只是品牌呈现和简单互动。因此,除了节假日、春运等出行高峰期,其他时间鲜少有广告主主动关注和提及高铁媒体。其实,高铁媒体的价值远远不止于此。在我看来,其除了能带来理想的品牌曝光外,还能在特定的空间里,和移动互联高效链接实现传播多维裂变。我们知道,高铁媒体有多种资源形态。但是我着重要讲的,一个是高铁车厢内的资源,一个是高铁站内的资源。因为,这两种资源,都能让广告主在特定的空间里,塑造出品牌的传播场景。这些场景既能让我们更直观、深入的了解品牌及产品信息,也能以特定的场景氛围,让乘客主动与品牌互动沟通并完成传播扩散。而这些场景的打通,依托的就是移动互联的支撑。就我的分析,移动互联、智能AI等新兴科技的介入,会让原本单一的高铁媒体,变得更具整合力和延伸力。其不光能有效传递各类精品内容,还能全面打通营销链条,让广告主在完成品牌传播的同时,也能带来可观的传播收益。尤其是在特定的空间内,其所产生的营销裂变,渗透面更广,延伸性更强。我们分析,随着移动互联等新兴科技的日趋成熟,高铁媒体爆发的条件已经成熟。而且,随着5G技术的推出和移动WI-FI的全面普及,高铁媒体的这种爆发力会更强,其投放价值也会愈加明显。说高铁媒体已经进入爆发期,并非是我给高铁广告人吆喝。只是我看到很多朋友,在推荐高铁媒体资源时,依旧没说出其核心优势。之所以谈空间裂变这个概念,我是希望广告主们能用互联思维去看待高铁媒体,而不是单纯的资源解读。毕竟,当下的营销环境,任何媒体和资源,都需要积极拥抱移动互联。唯有如此,才能让媒体资源释放出最大价值。而我认为,高铁媒体的核心优势,恰恰就是移动互联带来的极速空间裂变。今天,我就从空间裂变的角度,和大家分享高铁媒体的核心传播价值,希望对广告主、高铁媒体营销人、广告公司等有所借鉴:一是场景体验,多品牌跨界整合无论是高铁车厢,还是高铁车站内,一家品牌独占空间所塑造的场景,总会显得过于单调。而且,单一品牌的影响力,很难撬动观众的兴趣点。但是,如果多品牌跨界整合,共同塑造高铁媒体空间场景,所呈现出来的,不单单是视觉上强劲的吸睛力,更为重要的是,能带给乘客一个相对丰富的生活体验场景。虽说独占高铁媒体空间,能让品牌有足够的曝光,但在互动体验价值方面,这并非是最理想的。我之所以提倡多品牌跨界整合,就是希望各广告主能够共享高铁媒体的空间资源,并且在共享的前提下,共同为乘客营造称心如意的体验氛围。这样做,一方面各品牌之间可以相互借力,另一方面也能最优化地运用高铁媒体资源。所以,多品牌跨界整合,在高铁媒体空间裂变中,值得尝试和运用。我相信,广告主之间的相互借力,不仅利于自身品牌建设,也利于媒体资源核心价值的完美呈现。二是营销变现,多玩法巧妙衔接如果广告费只砸在品牌曝光上,相信很难说服广告主。当然,有些出手阔绰的广告主,对此是没多大所谓的。只是我想说的是,在高铁媒体所塑造的空间里,一旦巧接移动互联,既能实现品牌高效曝光,还能借助有趣、好玩的互动玩法,让乘客直接进入到品牌设定的线上互动空间,并借此机会吸引乘客主动买单。这种系统的空间营销玩法,能让所投放的高铁资源,多向使力,从而获取超高的投资回报。其实

,在高铁媒体所塑造的空间里,除了有空间直观的体验氛围外,再加上移动互联搭建的线上互动购物场景,带给乘客的体验才会更完美,更丰实。而且,在这些空间内,因为时间效应,也会快速提升乘客的品牌黏性。尤其是线下场景和线上互动空间完美衔接的情况下,更能让乘客高度沉浸在其互动营销氛围中,让广告主们有更多时间,运用更多沟通互动方式,把品牌价值有效传递给乘客,从而实现传播价值变现。结论:不要一味的沉浸于电视、互联媒体,因为陪伴在我们日常生活中的各类媒体,在移动互联等新兴科技的充分融入后,也变得更具竞争力。这些媒体,对于推动品牌快速传播和营销变现,发挥着举足轻重的作用。我们今天所聊的高铁媒体,就是一股不容小觑的传播力量,其爆发期已经来临,让我们拭目以待。

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