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3d立体墙布效果图

2019年02月10日 栏目:历史

3d立体墙布效果图“独眼龙”单只眼观看3D电影能够有3D效果吗?问题详情:3D成像是靠人两眼的视觉差产生的。人的两眼(瞳孔)之间
3d立体墙布效果图 “独眼龙”单只眼观看3D电影能够有3D效果吗

3d立体墙布效果图

?问题详情:3D成像是靠人两眼的视觉差产生的。

人的两眼(瞳孔)之间一般会有8厘米左右的距离。

要让人看到3D影像,就必须让左眼和右眼看到不同的影像,使两副画面产生一定差距,也就是模拟实际人眼观看时的情况,3D的立体感觉就是如此由来的。

但是问题来了,只有一只眼,很多条件就不具备了,你觉得还能够看出3D效果吗?大家可以到影城去试一下,闭上一只眼睛,答案就出来了。

推荐回答:不能看的,由于人眼在观看一个物体时,两眼所见角度不同,形成的像也并不完全相同,因此这两个像经过大脑综合以后就能区分物体的前后、远近,从而产生一种立体视觉。

而立体电影就依据人眼的成像原理,以两台摄影机模拟下人眼左右眼所成的像,再在放映过程中使用两台放映机同步放映,使得观众可以有效地呈现出立体观感。

3D成像技术有很多种,分为不闪式3D技术、互补色技术、时分法技术、光栅式技术、普式技术、全息式技术等。

而其中以时分法为当今所广泛应用,而不闪式技术和互补色技术也有着较为广泛的应用。

时分法技术是通过显示器件和3D眼睛的配合工作来实现立体效果,虽然量度偏低,但是立体感比较好,不过由于眼镜制造成本的问题和重影现象严重,这项技术还无法在电影院得到广泛的推广,不过由于其资源的丰富,所以有着较为广泛的应用。

互补色技术是目前比较多电影院采用的技术,它将不同视角上的成像用不同的颜色印刻在同一副画面下,再让用户通过红蓝立体镜片来观看到立体效果。

由于技术成熟而且眼镜造价相对低廉,所以广为当今的电影院所接受。

怎么看待立体斑马线?是警示减速还是易引发追尾?问题详情:有驾驶员表示,这样的斑马线会让驾驶员以为遇到“障碍物”,自动减速行驶;也有司机认为3D斑马线容易让驾驶员产生视觉错乱,导致被追尾。

推荐回答:多谢邀答!虽然没有见过和开车尝试过此种立体斑马线,但个人感觉突然推出的话,在视觉上有可能会酿成追尾事故,特别是于一些路面经验不足的新司机。

如果正式施行,应该先在社会上和新闻上做一些宣传,让司机们都知道有这回事,遇见也不会感到太突然,减少发生事故的可能。

其实,有无必要搞这种立体斑马线,个人亦持保留态度。

记得十多年前去厦门,厦门的主要马路,在斑马线前的来车方向都有一个很大的“让”字,以提示司机注意行人,这种做法也不错。

再说国外的一些发达国家,如澳洲等,其交通规定,行人已进入斑马线的,不论是否已转信号

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